Tutup jandela miring sareng giliran mangrupikeun alat layar jandélatif sacara terip sareng jandela potél, anu parantos dimekarkeun sacara magewod. Konfigurasi standar na nyaéta spesiability anti masa reungit luhur kalayan pangawasan longgentip sareng pagel ventilasi sareng fungsi pangleutikna di dunya, sareng fungsi daun diri. Dina waktos anu sami, bess gauze tiasa digentos ku 304 Netar baja anu teu staja, anu gaduh prestasi anti-maling anu hadé, lanté hampang, beurit sareng bersak stase. Dina raraga ngahontal pangaruh imum énergi, anu langkung saé, perusahaan leowd workens panemén termal tina profil aluméneum alumin, anu tiasa pasang lapisan panas ngadamel lapama panas sareng pangaruh inflasing panas.
Sakumeu sakabeh jandela anu ngadoko solusi raj teu nyamelkeun, pangguniu tiris logam langkung cétét sareng tiasa diasuh, supados aman salse sareng kabutuhan masihan waktos modéren.
Di pojok sram jandela, Custod parantos janten juru buleud integral sareng radio ti 7mm 7mm sami sareng telepon sélulér, sareng henteu ngan ukur ningkatkeun bukah lega anu disumputkeun ku pojok anu disumputkeun ku jalan sehat. Upami aya jalma sepuh atanapi murangkalih di bumi, Wiluka, Kami nunjukkeun yén jandéla giliran, téknologi poas rambut kami tina pilihan anu idéal pikeun panyuntasan.
Kami ngeusian retaan internal propil basa aluminium kalayan bakuk pangumpulan kapukaran kenteng sareng énergi ngahemat katun bisu, kalayan ngarobih struktur internal. Dina waktu anu sarua, pasung, insulasi termalaan, résistansi toltos angin tina jandela parantos langkung saé dipertingkatkeun. Linintaspraksi langkung seueur ku téknologi profil anyar, urang tiasaubikeun ngeunaan kaayaan ubungan anu ageung dina jandela sareng perencanaan desain lawang, dumasar kana mastikeun kakuatan sareng desain detil.
Panginten anjeun henteu ningali jalanir urang, sabab urang papadep urang bédana, supados tiasa nyegah hujan atanapi cuaca anu goréng, urang dituburi tiasa warna dituturkeun.
Urang ogé ngagabungkeun penemuan patugas urang "mulus sadayana wic", Windows sareng panto dilas sareng dicét salaku karéta laju anu diterapkeun dina Railway sareng pesawat anu diterapkeun dina karéta laju luhur Leuwih ti éta, urang nganggo sakaduk ceteksi, gabungan sareng bubuk ramah lingkungan ku résiko furnét anu luhur sareng stabilitas wanan Afian, anu ngajantenkeun penampilan sareng warna écés.
Desain Siro Semi-disumputkeun, liang daun disumputkeun
Salah sahiji-cara henteu mulangkeun alat currerage anu béda, kelas kulkas ngalantikan bahan pengawét panas pelaku panas
Struktur bawah tanah termal, teu aya desain garis mencét
+ 0086-157 7552 3339
info@leawod.com 
Panalungtikan
Unduh
